相比那些被说了千百遍的以舒适和经济作为卖点的普通轮胎，在迷恋驾驭车辆，酷爱纵情驰骋的人们眼中，有一类轮胎更值得他们关注，那就是高性能轮胎。

(资料图片)

统计数据显示，近年来，随着汽车市场走高，高性能轮胎的需求量也与日俱增，其对企业的重要性正在日益凸显。此外，对意在称雄行业头部轮胎企业们来说，高性能轮胎无疑是绝佳的肌肉秀场。

近日，某国外知名汽车媒体，在一辆 280bhp 的福特福克斯 ST上，针对十款235/35 R19的高性能轮胎做了评测，接下来，就让一起来看一看。

湿地表现，普利司通称雄

在此次测评中，德国马牌的Sport Contact 7 和普利司通 Potenza（搏天族） Sport都展示了自己在湿地制动方面无可动摇的优势，在车速快速下降的过程中，这两者明显领先同场竞技的轮胎。

此外，升级后的倍耐力P Zero （PZ4）和米其林Pilot Sport 5（PS5）分列三、四位。此外，飞劲Azenis FK520和固特异 Eagle（鹰驰） F1 Asymmet的表现也都可圈可点。

但在湿地操控环节，普利司通 Potenza Sport力压倍耐力P Zero重回该媒体湿地圈速榜榜首，米其林、固特异和锦湖紧随其后。

而在湿地滑行测试中，佳通GitiSportS2异军突起，拔得头筹，展示了自己优异的湿地燃油经济性，紧随其后的则是耐克森N Fera Sport SU2和普利司通 Potenza Sport。

干燥路面，德国马牌唱主角

在干地制动测评环节，我们看到德国马牌的Sport Contact7表现优异，安全优势尽显。飞劲Azenis FK520和米其林Pilot Sport 5则以几乎并列的成绩分居二、三位。

噪音测试安静的固特异

噪音测试环节，固特异Eagle F1 Asymmetric 6力压一众竞争者，成为了十款轮胎中最安静的一个。

滚阻测试

在滚阻测试中，十款轮胎中惟一冬季可用的米其林Cross Climate 2有着巨大的领先优势，佳通GitiSportS2屈居第二。结合湿地滑行成绩，佳通Giti Sport S2在燃油经济性上优势明显。

测试总结

最后，在加权计分后，这家媒体给出了他们对十款轮胎的综合排名，凭借优秀的综合性能，普利司通Potenza Sport和德国马牌 Sport Contact 7并列第一，固特异Eagle F1 Asymmetric 6和倍耐力P Zero PZ4并列第三。米其林 Pilot Sport 5 以微弱的劣势屈居第五，主要原因是其在湿地滑行中的表现一般，尽管它有着更小的滚动阻力，但但仍然不得不居于这四款轮胎之后。

值得一提的是，尽管米其林Cross Climate 2在此次测试中表现不佳，但作为全场唯一的全季节轮胎，能跻身这一行列本身就是对其性能的肯定。用测试者的话说，对米其林Cross Climate 2而言，这本身就是一场不公平的较量，但毫无疑问，这是一款适合冬季的，性价比出色的轮胎。

（原创；责任编辑：Neverland）

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